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■車種：BMW/IX2《リボルトプロ・エクストリーム》

■施工内容：リボルトプロ・エクストリーム

■ホイールコーティング（リボルトプロ・エクストリーム）

BMW iX2（アイエックス2） は、2024年に登場したBMWの電動SUVクーペで、ガソリンモデル「X2」をベースにした完全電気自動車（BEV）です。急速充電で、約29分で80％の充電が可能で、航続距離は400キロを軽く超えます！

お任せいただいたコーティングは、セラミックコーティングである、リボルトプロ・エクストリーム！

新車でご納車後のご来店ですが、状態をしっかり確認したうえで施工に入ります。

実は、施工に入る前の確認で、仕上がりのイメージや、施工の注意箇所を把握するため、ものすごく重要な工程になります。

これが瞬時にできるには、長年の経験がないと難しい工程になります。

【Before/After】

【Before/After】

リボルトグループでは、新車・経年車・中古車問わず、下地処理として徹底した洗浄・研磨等を行い、キレイになった下地塗装に、コーティングを施工いたしますので、キレイの質が違います。

《After》

次にコーティング剤を塗布します。セラミックを主成分とした当グループ最高級の【リボルトプロ・エクストリーム】は膜厚も増してより深い濡れたような美しい艶を演出してくれます。耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減の性能も向上しており、ボディ保護力が増しました。触り心地のスベスベ感が最も分かりやすい特徴で、車に乗るとき、ドアを触るたびに実感して頂けると思います。そして、滑りが良くなっている分、汚れも落としやすくなっているのです。

コーティングは塗装部の他、樹脂部分やメッキ部分、ヘッドライト、テールレンズも施工いたします。

ドア内側、フューエルリッド、エンジンルームなどは下地処理はできませんが洗浄してオーバーＴＯＰコートを塗布します。こういうところも洗車の際奇麗に拭いていただくと、奇麗な状態を保ちやすくなります。

【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出します。

研磨処理後は、脱脂と洗車を行い、十分に乾燥をさせた後にガラスコーティング作業となります。ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われていますが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」をリボルトでは採用しております。※（注）硬度が９Hだからといって良いとは限りません。

リボルト・シリーズのホイールコーティングは仕上がりの美しさだけではなく、洗車の簡易性・利便性に非常に優れています。

ホイールコーティングは「リボルトプロ・エクストリーム」、「リボルト・プロ」もしくは「リボルト」をお車のホイールにコーティングするコースです。ブレーキダストやピッチタールなどの汚れが通常の洗車でかなり落ちやすくなりますので、お勧めのオプションです。

特にドイツ車に代表される外車の場合、国産車とは比べ物にならないほど、大量のブレーキダストがホイールにこびりつきますので、ホイールコーティングはボディーへのコーティングと同様にお勧めいたします。

【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

カーコーティング・バイクコーティングは是非リボルト東京へ。

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【リボルト東京】

〒179-0075 東京都練馬区高松6-23-13

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